Сравнительная характеристика северного и Уральского экономических районов

В состав Северного экономического района входят Архангельская, Вологодская, Мурманская области, Республики Коми и Карелия и Ненецкий автономный округ.

Уральский район состоит из Курганской, Оренбургской, Пермской, Свердловской, Челябинской областей, республик Башкортостан и Удмуртия.

Показатели численности и плотности населения Уральского района одни из самых высоких по Российской Федерации, тогда как те же показатели Северного района – одни из самых низких. Размещено население в обоих районах неравномерно.

Национальный состав населения Уральского района неоднороден. Преоб­ладают русские, украинцы, но башкиры и удмурты формируют заметные группы населения в своих республиках. Кроме рус­ских на северо-западе живут коми и коми-пермяки. В Северном районе преобладает русское население, но проживают и другие народности Севера. В Республике Коми (1,2 млн. человек) народность коми сос­тавляет 23% населения; в Республике Карелия (0,8 млн. чело­век) карелы составляют около 10% населения. А в Ненецком автономном округе ненцев -- 6,5 тыс. человек (12 % населения округа).

Результат быстрого экономического развития Урала -- высо­кий коэффициент урбанизации. Доля горожан -- 75%. Особен­но высокий коэффициент урбанизации отмечается в Свердлов­ской и Челябинской областях (87 и 81% соответственно). На Севере коэффициент урбанизации ниже (76%), но городское население также преобладает.

Заселенность и хозяйственная освоенность Северного района значи­тельно меньше, чем Уральского. Район слабо обеспечен трудовыми ресурсами в связи с понижением преимуществ в оплате труда работников Севера. Северный район относится к числу регионов с высоким показателем занятости. Трудовые ресурсы Уральского района отличаются высокой общеобразовательной и профессиональной подготовкой, в этом причина более высокой производительности труда по сравнению со средней по стране.

Природные ресурсы как Северного экономического района, так и Уральского отличаются большим разнообразием. Такими топливными ресурсами, как нефть, газ, уголь и торф, богаты оба района. Топливно-энергетические ресурсы Северного района составляют около 30% прогнозируемых запасов европейской части России. Северный район также богат гидроэнергоресурсами, запасами алюминиевого, титанового сырья, железных руд и цветных металлов, алмазов. По добыче железных руд район уступает только ЦЧЭР. На Урале велики запасы цветных металлов ( медные, цинковые, никелевые), имеется золото и драгоценные камни. Урал обладает крупными ресурсами калийных солей.

Если обратить внимание на место районов в территориальном разделении труда РФ, то Северный район является основной сырьевой и топливно-энерге­тической базой для многих районов европейской части РФ. Здесь производится треть древесины, бумаги и целлюлозы Рос­сии (Архангельск, Сыктывкар, Кондопога, Сегежа, Котлас). Месторождения железных и руд цветных металлов, а также апатита-нефелиновых руд находятся на Кольском полуострове Северного экономического района. Толщи осадочных пород Тимано-Печорского бассейна богаты ка­менным углем (в т.ч. коксующимся), нефтью и газом (рес­публика Коми и шельф Баренцева моря). Еще Северный район богат бокситами (Архангельская обл.), а также рудами титана, вольфрама, молибдена и др. металлов.

На Урале, непосредственно в Уральских горах, добывают медь, никель, магний, бокситы. Особен­но ценными являются комплексные руды, которые еще содер­жат хром, титан, ванадий. Медные руды содержат цинк, золото, серебро. В прогибе у западного склона Уральских гор сосредоточены полезные ископаемые осадочного происхождения - нефть (Баш­кортостан, Пермская область), природный газ (Оренбургская об­ласть), уголь, калийная и поваренная соли (Пермская область).

Согласно вышесказанному, можно выделить отрасли специализации районов. Северный район представлен лесной, горно-химической, топливная промышленностью, черной и цветной металлургией, рыбная промышленностью, машиностроением. В машиностроении развито судостроение, техника и оборудование для лесной и горно-обогатительной отраслей.

Полезные статьи

Практическое применение метода “ Дельфи ” в прогнозировании сельскохозяйственных показателей
Прогнозирование и программное планирование АПК базируется на ранее изложенных принципах, приемах и методах экономического прогнозирования и планиров ...

Транспорт и связь
Существуют тесные связи между железнодорожным и мор­ским транспортом. Грузовые .вагоны по маршруту Ашхабад — Красноводск — Баку перевозят через Касп ...

Оформление и условные знаки геологических карт.
Составляют и оформляют карты по ГОСТУ. Геологическая карта сопровождается условными обозначениями или легендой, стратиграфической колонкой. Надписи ...