Разделы
Угольная промышленность России
Северо-западный экономический регион
Роль Эмиратов в мировой экономике
Развитие и размещения железнодорожного транспорта
Геологическая карта
Тектоническое районирование мира
Геоморфологические карты показывают основные типы рельефа и его отдельные элементы с учетом их происхождения и возраста.
Восточный макрорегион России
Решение этих проблем определяют задачи и перспективы развития Восточной Сибири: это конверсия обороны предприятий; отказ от ориентации на строительство крупнейших комплексов, в том числе энергетических; создание верхних этажей произ-ств экологически чистых; переход от создания ТПК ресурсного типа к научно-производственным комплексам; улучшение условий жизни населения; решение экол. проблем; развитие сферы услуг, и особенно рекреационной и туристской сфер.
Дальневосточный район
Крупнейший по территории в стране Дальний Восток занимает почти 1/2 площади Восточной зоны, где проживает менее 1/4 ее населения. Дальний Восток — богатейший р-н по разнообразию природных ресурсов. Здесь есть цв. и редкие металлы (олово, золото, вольфрам, полиметаллы), алмазы, уголь, нефть, газ, гидроэлектроресурсы, минеральные ресурсы, богатства океана, лес, пушнина. За исключением руд цв. металлов и редких металлов, ресурсы слабо изучены и требуют больших геологических работ для подготовки их пром-го освоения.
Р-н чрезвычайно контрастен по природным и экон. условиям. На юге заселены плодородные равнины Амурской обл., Приморского и Хабаровского края. Здесь муссонный климат, хорошие условия для с/х и жизни людей. Вдоль Транссибирской магистрали концентрируются пром-ть, население и главные города.
В Магаданской обл. и Саха (Якутия) в суровых условиях Севера чрезвычайно затруднено освоение территории. На Тихоокеанском побережье, Камчатке, Сахалине, Курильских островах хоз-ное освоение сдерживается слабым развитием соц. сферы и транспорта. В Дальневосточном р-не преобладают добывающие произ-ва цв. металлургии, лесная и рыбоперерабатывающая пром-ть. Р-н находится на стадии формирования. В перспективе намечается активное создание верхних основных этажей отраслей.
Если до последнего времени Дальний Восток, и особенно его северные территории, быстро заселялся, то в настоящее время характерен отток населения с Севера. Поэтому в настоящее время на Дальнем Востоке, особенно в р-нах с экстремальными природными условиями, преимущественно сырьевой специализации, требуются большие средства, в том числе для улучшения условий жизни малочисленных р-нов.
На дальнем Востоке будет продолжено формирование ТПК, создание технополисов. В р-не формируется Южно-Якутский ТПК (уголь, электроэнергетика, в перспективе металлургия), ведутся работы по освоению др. участков зоны Байкало-Амурской магистрали.
Основные транспортные оси зоны Севера — р. Лена и Северный морской путь. На юге намечено опережающее развитие топливной пром-ти, электроэнергетики, а в перспективе машиностроения. Для закрепления кадров в этом труднодоступном р-не особое внимание уделяется развитию комплекса по произ-ву товаров для населения и сферы услуг. Особое значение получает конверсия оборонной пром-ти пром-ных узлов на юге р-на.
Важная роль Дальнего Востока в нар. хоз-ве страны связана с развитием через его порты и границу внешней торговли России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Крупнейший город — Владивосток, расположен на берегу удобной бухты Золотой Рог, при подходах Транссибирской ж/д магистрали к морю, до недавнего времени закрытый для гражданских судов и мировой торговли, — становится важным торговым портом. Крупные порты — Восточный, Находка, Ванино.
Сухопутная столица Дальнего Востока — Хабаровск — пром-ный и научный центр. Комсомольск-на-Амуре — центр машиностроения, вокруг которого формируется новый ТПК.
Главные с/х житницы — Зейско-Бурейская и Приханкайская низменности (произ-во зерна, в том числе риса, а также сои, картофеля, овощей, мяса). Пригородное хоз-во развито в Приморье и близ крупных городов, оленеводство — на Севере.
экономический р-н |
удел. вес, % |
состав субъектов РФ | ||||||
территория |
население |
республики |
края |
области |
города фед. знач |
авт. обл. |
авт. окр. | |
Европейская часть |
22,5 |
78,5 |
16 |
2 |
38 |
2 |
- |
1 |
центральный |
2,8 |
20,5 |
- |
- |
12 |
1 |
- |
- |
центрально-черноземный |
1 |
5,2 |
- |
- |
5 |
- |
- |
- |
поволжский |
3,1 |
11,2 |
2 |
- |
6 |
- |
- |
- |
волго-вятский |
1,5 |
5,7 |
3 |
- |
2 |
- |
- |
- |
северный |
8,7 |
4,2 |
2 |
- |
3 |
- |
- |
- |
северо-западный |
1,2 |
6,2 |
- |
- |
4 |
1 |
- |
1 |
северокавказский |
2,1 |
11,5 |
7 |
2 |
1 |
- |
- |
- |
уральский |
4,8 |
13,7 |
2 |
- |
5 |
- |
- |
- |
Восточная часть |
74,8 |
21,8 |
5 |
4 |
11 |
- |
1 |
8 |
западносибирский |
14,2 |
10,2 |
1 |
1 |
5 |
- |
- |
2 |
восточносибирский |
24,2 |
6,2 |
3 |
1 |
2 |
- |
- |
4 |
дальневосточный |
36,5 |
5,4 |
1 |
2 |
4 |
- |
1 |
2 |
Итого: |
100 |
100 |
21 |
6 |
49 |
2 |
2 |
10 |
Полезные статьи
Промышленность
Мадагаскар
ПОЛЕЗНЫЕ ИСКОПАЕМЫЕ
И ГОРНОДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ
Все данные по горнорудной промышленности Мадагаскара были взяты из различного род ...
Структура и роль транспорта в современной экономике
Большую роль в экономике играет инфраструктурный комплекс, важной частью которого является коммуникационная система. Коммуникационная система России ...
Медь в природе
Медь (лат.Cuprum) - химический элемент. Один из семи металлов,из-
вестных с глубокой древности. По некоторым археологическим данным -
медь была х ...